การเยี่ยมชม ลาสเวกัส ระหว่างประเทศเพิ่มขึ้น 39% เมื่อปีที่แล้ว นำมาจากการกระตุ้นจากชาวแคนาดาและการเดินทางจากสหราชอาณาจักรเยอรมนีและออสเตรเลีย
หน่วยงานการประชุมและนักท่องเที่ยวลาสเวกัสเผยประเมินเบื้องต้นที่แสดงให้มีความคิดเห็นว่าเมืองดึงดูดผู้เยี่ยมชมชาวต่างชาติ 4.74 ล้านคนในปี 2023 ซึ่งเป็น11.6% ของผู้เยี่ยมชม 40.8 ล้านคนของเมืองเมื่อปีที่แล้วเมื่อเทียบเทียบ ผู้เลิศชมชาวต่างชาติ 3.4 ล้านคนในปี 2022 ประกอบด้วย 8.7% ของผู้เลิศชมต่างประเทศ 38.8 ล้านคน มากขึ้นจาก 4% ในปี 2021ระดับสูงสุดล่าสุดคือ 13.3% ของยอดรวมในปี 2019
โดยรวมในปี 2023 สนามบินนานาชาติแฮร์รี่ รีดให้บริการนักเดินทาง 57.6 ล้านคน และเอาชนะสถิติก่อนหน้านี้ที่ผ่านมาที่ 52.6 ล้านคนที่ตั้งไว้ภายในปี 2022นั่นคือการมากขึ้น 9.5%
การยอดเยี่ยมชมจากต่างประเทศเป็นหนึ่งในพื้นที่สุดท้ายของตลาดการท่องเที่ยวลาสเวกัสที่ยังไม่กลับมาเป็นตัวเลขก่อนการระบาดนั่นเป็นเรื่องจริงโดยเฉพาะอย่างยิ่งอย่างยิ่งสำหรับการเดินทางจากนอกอเมริกาเหนือและมากขึ้น 45.8% เมื่อเทียบกับปี
ผู้เข้าชมในปีที่แล้วอยู่ที่ 16.3% หรือ 920,000 ต่ำลงยิ่งกว่าระดับก่อนการระบาดใหญ่จากต่างประเทศ 5.6 ล้านคนในปีก่อนการแพร่ระบาดปี 2019สูงสุดในปี 2014 มีผู้เลิศชมชาวต่างชาติ 5.98 ล้านคน
Joel Van Over ผู้อำนวยการอาวุโสของ Ailevon Pacific Aviation Consulting ที่ปรึกษาด้านบริการทางอากาศของ LVCVA บอกคณะกรรมการของ LVCVA ว่าเดือนพฤศจิกายนและธันวาคมไม่ใช่เดือนที่แข็งแกร่งที่สุดสำหรับการให้บริการทางอากาศไปยังลาสเวกัส และกิจกรรมต่างๆอาทิเช่น การแข่งขันฟอร์มูลาวันในเดือนพฤศจิกายน, National Finals Rodeo และ CES ในเดือนมกราคมสร้างโมเมนตัมให้กับตลาดจากมุมมองการจราจรทางอากาศที่มุ่งสู่ปี 2024
“มีโมเมนตัมมากขึ้นในฤดูหนาว” Van Over กล่าว“ฉันทราบว่ามันจบลงด้วยการแข่งขันซูเปอร์โบวล์ และนั่นเป็นเรื่องที่ค่อนข้างน่าทึ่งสามารถบอกได้มากมายเกี่ยวกับสิ่งที่ลาสเวกัสได้ทำเพื่อเติมเต็มห้องของโรงแรมและช่วยพันธมิตรสายการบินของพวกเราห้าเดือนที่ผ่านมามันจะดียิ่งกว่าไม่ได้”
การเข้าร่วมงาน CES ซึ่งดึงดูดผู้เลิศชมจากทั้งโลกมากถึง 135,000 คนในปีนี้ 40% จากสถานที่ต่างประเทศ
“แขกต่างชาติจำนวนมากมาที่เมืองสำหรับ CES” Van Over กล่าว“สายการบินเพิ่ม 45 เที่ยวบินเราได้รับข้อชี้มากมายจากสายการบินว่าพวกเขารู้สึกว่ามันไม่เพียงแค่พอและยังมีอีกมากมายที่จะมาในปีหน้าCES ยังคงเติบโตอย่างต่อเนื่องมันมีขนาดใหญ่ในปี 2019 ก่อนโควิดมันกลับมาและเสียงคำรามแล้วองค์ประกอบระหว่างประเทศนั้นมีขนาดใหญ่และสายการบินชัดเจนให้ทราบ”
Van Over กล่าวว่าการบินไปลาสเวกัสไม่เคยง่ายกว่าในปัจจุบันและจากสถานที่ใหม่เขากล่าวว่า Harry Reid มีที่นั่งมากกว่า 3.4 ล้านที่นั่งมากกว่าในปี 2022 ประมาณ 9,300 ที่นั่งในแต่ละวันซึ่งช่วยสนับสนุนอีเวนต์ตัวอย่างเช่น F1, Super Bowl และ CES“เมื่อคุณเชื่อมต่อกับสถานที่จำนวนมากและที่นั่งจำนวนมาก นั่นจะจ่ายเงินเงินปันผลจากจำนวนคนที่ผ่านไป”
จากข้อมูลของ Van Over ลาสเวกัสกำลังสร้างสถิติผู้โดยสารและรายอื่นๆในขณะที่ลอสแองเจลิสและซานฟรานซิสโกยังไม่ฟื้นจากระดับ 2019 Van Over กล่าวTSA คัดเลือกกรองผู้โดยสารมากขึ้นในสนามบินเพียงแต่ 5 แห่งลาสเวกัสมีเครื่องบินเคลื่อนไหวมากที่สุดเป็นอันดับแปดในประเทศและที่นั่งมากที่สุดเป็นอันดับเจ็ดที่มาและออกไป
ตลาดใหม่ประมาณ 34 แห่งได้รับการประกาศหรือเปิดตัวในปี 2023 โดยสายการบินเก้าสายการบินและ 23 แห่งยังไม่ได้ให้บริการก่อนหน้านี้ตลาดใหม่สิบหกแห่งมีระดับนานาชาติ: 11 แห่งในแคนาดาสองแห่งในสหราชอาณาจักรสองแห่งในเม็กซิโกและหนึ่งแห่งในเอลซัลวาดอร์
“นี่เป็นสิ่งสำคัญมากสำหรับปลายทางผู้เข้าพักชาวต่างชาติใช้เวลามากขึ้น พักนานขึ้น และเติมเต็มหอพักกลางอาทิตย์” Van Over กล่าว“พวกเราฟื้นฟูกำลังการผลิตภายในประเทศอย่างเต็มที่ในช่วงฤดูร้อนปี 2022 และพวกเรายังไม่ได้อยู่ที่นั่นในระดับสากลพวกเราอุทิศตลอดปี 2023 เพื่อมุ่งเน้นไปที่ต่างประเทศ (การเดินทาง)”
Harry Reid เพิ่มความจุที่นั่งจากแคนาดา 6% เมื่อเทียบกับความจุก่อนโควิดเม็กซิโกเพิ่มขึ้น 1% ในขณะที่ละตินอเมริกาเพิ่มขึ้น 8%ในยุโรปบริการฤดูหนาวจากเยอรมนีได้รับการขยายแล้วอย่างไรก็ตาม สหราชอาณาจักรได้ฟื้นตัวเพียงแต่ 71% ของระดับกำลังการผลิต เพราะว่าการยุบของสายการบินโธมัสคุกแอร์ไลน์ Van Over กล่าว“พวกเรามีงานบางอย่างที่ต้องทำเพื่อกู้คืนกำลังการผลิตนั้น แต่ตัวเลขนั้นจะเพิ่มขึ้นในปี 2024”
โดยรวมแล้วความจุของสายการบินระหว่างประเทศฟื้นตัวขึ้น 102% จากปี 2019 Van Over กล่าวเมื่อปีที่แล้ว ลาสเวกัสอยู่ในช่วง 80%ในบรรดาการเพิ่มเติมบริการ KLM จากอัมสเตอร์ดัมไม่มีอยู่ในปี 2019
Van Over เน้นย้ำถึงความสำคัญของการนำผู้มาเยี่ยมกลับมาจากเอเชียมากขึ้น
“Korean Air มีความสำคัญมากในการนำผู้บริโภคจากทั่วทุกมุมโลกพวกเขามีคอมเพล็กซ์เชื่อมต่อที่ยอดเยี่ยมในโซลพวกเขาจะนำชาวเกาหลี จีน และประเทศญี่ปุ่นเข้ามาในเมือง และเป็นเรื่องดีที่ได้เห็นพวกเขาฟื้นตัวเหมือนกัน”
Cheryl Smith ผู้อำนวยการฝ่ายพัฒนาบริการอากาศที่ LVCVA กล่าวว่าลาสเวกัสมี “ปีที่โดดเด่น” และความสำเร็จนั้นจะก้าวเดินต่อไปจนถึงปี 2024เธออ้างถึงการให้บริการกลับจากแมนเชสเตอร์ในสหราชอาณาจักรผ่าน Virgin Atlantic เมื่อวันที่ 2 มิถุนายนนั่นหมายถึง 397 ที่นั่ง สามครั้งต่ออาทิตย์
“มันง่ายกว่ามากที่จะมาที่นี่จากส่วนมากของโลกมากกว่าที่เคยเป็นมาก่อน และเรารู้สึกตื่นเต้นมากที่ได้เป็นส่วนหนึ่งของสิ่งนั้น” สมิธกล่าว
Steve Hill ซีอีโอ LVCVA กล่าวว่าจากมุมมองระหว่างประเทศ พวกเขามุ่งมั่นที่จะเพิ่มกำลังการผลิตและเชื่อมต่อกับส่วนต่างๆของโลกเจ้าหน้าที่การท่องเที่ยวและผู้สนับสนุนการแข่งขันนำรางวัลลาสเวกัสกรังด์ปรีซ์มาที่แถบเพื่อช่วยทำการตลาดปลายทางให้กับผู้ชมทั่วโลก
Oliver Lovat ชาวสก็อตต์ ซีอีโอของ Denstone Group บอกกับ CDC Gaming Reports ว่าเขาติดตามจำนวนผู้เลิศชมระหว่างประเทศและประทับใจกับการเติบโตของพวกเขาในปี 2023 เขาคาดว่าพวกเขาจะกลับมาเป็นปกติในปี 2024ดังเช่นเดียวกับ Van Over Lovat ตั้งข้อสังเกตว่าผู้มาเยี่ยมจากต่างประเทศจะอยู่ได้นานขึ้นและใช้เงินมากขึ้น
“มีการเติบโตในตลาดต่างประเทศอย่างแน่นอน” Lovat กล่าว“กิจกรรมที่มีชื่อเสียงบางอย่าง อาทิเช่น Formula 1 และการเปิดตัวของ Sphere โดยเฉพาะอย่างยิ่ง U2 ในฐานะศิลปินระดับนานาชาติที่เล่นอยู่ที่นั่น ได้นำมายอดเยี่ยมชมนานาชาติอย่างแน่นอนคุณยังมี Kylie Minogue ที่ The Venetian และ Adele ที่ราชสำนักซีซาร์ด้วย”
Lovat กล่าว เนื่องมาจากผู้เยี่ยมชมต่างชาติวางแผนการเดินทางของพวกเขาในระยะเวลาที่ยาวนานกว่าที่จะเดินทางเฉพาะกิจการ พวกเขาจึงยังไม่ได้กลับมาในจำนวนก่อนการระบาดใหญ่นอกเหนือจากนั้นสายการบินระหว่างประเทศยังใช้เวลานานกว่าในการกลับเส้นทางและเมื่อจำนวนนั้นเพิ่มขึ้นการเข้าชมก็เพิ่มขึ้นซึ่งเป็นสาเหตุที่เขาคาดหวังว่าฤดูร้อนที่แข็งแกร่งข้อจำกัดทางเศรษฐกิจยังขัดขวางนักท่องเที่ยวชาวต่างชาติแม้ว่าจะมีการกำจัดข้อ จำกัด ด้านโควิดซึ่งยังคงเป็นลมเป็นแล้งหนุนที่จะเอาชนะ
“ในทางเศรษฐกิจ สหรัฐฯทำได้ดีมากยิ่งกว่าส่วนอื่นๆของโลกมาก” Lovat กล่าว“ดอลลาร์ค่อนข้างแข็งแกร่งและลาสเวกัสค่อนข้างแพงกว่าเดิมจากมุมมองของสกุลเงิน ไม่ต้องคำนึงถึงทุกอย่างอื่น”
